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京畿平泽港务局响应京畿道 RE100 政策，加快打造低碳环保港口。

○ 与 Wallenius-Wilhelmsen 等人一起寻求平泽港汽车专业化可持续未来增长的途径。

○ 为响应京畿道 RE100 政策，建设中的平泽港引领低碳环保港口发展

9月11日星期三，京畿道和京畿平泽港务局（CEO金锡九）与华伦威尔森公司和其他汽车专用航运公司、平泽港相关机构以及平泽国际汽车码头的代表，围绕“打造低碳环保港口的措施”这一主题，探讨了平泽港（韩国汽车进出口第一港、汽车专业港口）未来的可持续增长和发展。

本次活动有华伦威尔森（Wallenius Wilhelmsen）、现代格罗维斯（Hyundai Glovis）、日本邮船（NYK）、东方汽车运输公司（Eastern Car Liner）等汽车运输公司的代表，以及韩国船级社（KR）、日本船级社（Class NK）、京畿道、平泽市海洋水产厅和平泽国际汽车码头的代表出席。本次活动旨在直接考察平泽港的汽车进出口情况，并探讨如何发展平泽港未来可持续的航运和港口产业。

京畿道平泽港务局局长金锡久在开幕致辞中表示：“应对气候变化正成为决定航运和港口行业未来可持续增长竞争力的重要且紧迫的因素。平泽港作为韩国汽车等主要产业的枢纽港，必须响应京畿道RE100政策，通过脱碳和环保活动引领未来的可持续增长。”他补充道：“我们将积极与航运、港口和物流行业合作，打造一个环保型港口。”他还表示：“未来，我们将与相关机构共同探讨扩大平泽港替代海上电源（AMP，即岸上供电设施）建设的计划，以应对气候危机。”

本次会议包括来自全球主要港口和航运公司的关于碳中和及气候变化应对措施的报告，以及对平泽国际汽车码头的参观。京畿道平泽港务局计划利用此次会议，进一步加强与航运、港口和物流行业的合作，引领平泽港转型为环保型港口。

新闻稿

京畿道平泽港务局加快建设脱碳、环保港口，以符合京畿道 RE100 政策。